卸貨、分揀、掃描……日前，在高標(biāo)準(zhǔn)倉庫的分揀流水線上，工作人員爭分奪秒分揀快遞包裹，現(xiàn)場一派熱火朝天；走出庫房，一輛滿載貨物的卡車行駛而來；園區(qū)內(nèi)各項工程建設(shè)緊鑼密鼓展開，機(jī)器轟鳴聲此起彼伏——這里是正在建設(shè)的三門峽鐵路綜合樞紐物流園，一個立足三門峽、服務(wù)豫西、輻射黃河金三角、影響全國的公鐵聯(lián)運(yùn)型大宗物流樞紐載體初具雛形。

    “我們是第一家入駐該園區(qū)的快遞物流企業(yè)，目前倉庫日處理快遞包裹近4萬件，占整個三門峽市區(qū)快遞行業(yè)包裹總量的近四成。”據(jù)三門峽中通快遞公司負(fù)責(zé)人介紹，他們率先簽約入駐三門峽鐵路綜合樞紐物流園，正是看中了園區(qū)得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢、功能齊全的配套設(shè)施、極具潛力的發(fā)展前景以及優(yōu)質(zhì)高效的營商環(huán)境。

    “各施工單位正在倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，加快完善水、電、路、通信等配套設(shè)施，確保按照進(jìn)度要求完成物流園一期近7萬平方米快遞物流單元高標(biāo)準(zhǔn)倉庫和2.1萬平方米冷鏈單元多功能冷庫建設(shè)任務(wù)。”市鐵建公司副總經(jīng)理水陸介紹，物流園展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景，主要依托隴海鐵路三門峽段取直改造項目完工后形成的隴海鐵路、浩吉鐵路、三洋鐵路3條干線鐵路，鄭西高鐵、運(yùn)三城際（規(guī)劃建設(shè)）2條高速鐵路，新310國道、209國道、連霍高速等多條公路交叉的多式聯(lián)運(yùn)交通綜合樞紐優(yōu)勢，實現(xiàn)真正意義上的客貨運(yùn)輸“無縫對接”和“零距離換乘”，為打造大宗商品物流基地，帶動三門峽乃至周邊區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

    物流園項目建設(shè)快速推進(jìn)，離不開市委、市政府全過程跟蹤、多部門協(xié)同的精準(zhǔn)化服務(wù)保障。早在幾個月前，該項目曾因規(guī)劃選址和用地報批等手續(xù)問題，施工進(jìn)度一度遲滯。“萬人助萬企”活動啟動后，市委、市政府堅持“項目為王”，加強(qiáng)溝通對接，深化聯(lián)動機(jī)制，成立政務(wù)服務(wù)專班，分類施策，紓困解難，積極發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，制定高標(biāo)準(zhǔn)工作方案，先后多次召集市直有關(guān)部門專題研究解決市鐵建公司項目建設(shè)中遇到的瓶頸問題，現(xiàn)場商議提出解決方案，促使物流園項目用地預(yù)審和規(guī)劃選址順利獲批，為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的營商環(huán)境，確保了項目建設(shè)高效有序推進(jìn)。 

    “項目在一線謀劃、措施在一線落實、問題在一線解決。”市發(fā)改委副主任馬松良說，市“萬人助萬企”政務(wù)服務(wù)工作專班想企業(yè)所想、急企業(yè)所急，積極回應(yīng)企業(yè)訴求，提供精準(zhǔn)助企服務(wù)，出真招、解難題，與企業(yè)共渡難關(guān)，解了企業(yè)燃眉之急，給企業(yè)吃下定心丸、注入強(qiáng)心劑，真正做到辦結(jié)一件、滿意一件。市鐵建公司主要負(fù)責(zé)同志表示，將根據(jù)省、市“三個一批”工作推進(jìn)會精神和項目建設(shè)要求，加快推進(jìn)隴海鐵路三門峽段取直改造及物流園建設(shè)工程，確保項目早日投產(chǎn)達(dá)效。