1968年12月,我從水利電力部黃河水利學(xué)校畢業(yè),和我的其他22位同學(xué)一起被分配到三門(mén)峽水工機(jī)械廠工作。我們陸續(xù)從黃河岸邊的古城開(kāi)封,來(lái)到了同在黃河岸邊的城市三門(mén)峽。
這一年,這一月,成了我們共同的轉(zhuǎn)折點(diǎn),我們從校門(mén)邁進(jìn)了廠門(mén),從家庭走向了社會(huì),改變了我們?cè)谏鐣?huì)上的角色。從那時(shí)到現(xiàn)在,我們走過(guò)了漫長(zhǎng)的日日夜夜,成了地地道道的三門(mén)峽人。
那時(shí)的三門(mén)峽小得可憐。當(dāng)時(shí)我和3位同學(xué)一起從開(kāi)封上火車,經(jīng)過(guò)6個(gè)小時(shí)的旅程,才到了三門(mén)峽。一下火車,冷清寂寞的火車站,讓我們有些失望。站在廠里接我們的卡車上,看著同樣冷清寂寞的黃河路,兩邊沒(méi)有幾棟房子,更沒(méi)有什么高樓。除了麥田,就是荒丘和深溝。一過(guò)鐵路彎道,才見(jiàn)了幾幢樓房,先來(lái)幾天的同學(xué)告訴我們,這就是當(dāng)時(shí)人們津津樂(lè)道的十一工程局的“六幢樓”。
我們都被分到基層崗位上工作,經(jīng)過(guò)近一年的鍛煉,才陸續(xù)轉(zhuǎn)到各車間成為了不同工種的工人。我那時(shí)被分到了四連(當(dāng)時(shí)各車間都按部隊(duì)編制起名),也就是后來(lái)的結(jié)構(gòu)車間當(dāng)了鉚工。車間的工人師傅把我們當(dāng)成徒弟和親人,在生產(chǎn)班組里,他們手把手教我們各種生產(chǎn)技術(shù);在班組會(huì)議上,他們教我們?nèi)绾巫鋈;星期天,他們?qǐng)我們到家里做客、吃飯、聊天……可以說(shuō),沒(méi)有工人師傅當(dāng)時(shí)的傾力相助,就沒(méi)有我們的今天。師傅們的言行舉動(dòng),使我們這些人生地不熟的“小年輕”感到格外溫暖。
那時(shí),鋼花飛濺的鑄造車間,弧光閃爍的結(jié)構(gòu)車間,機(jī)器轟響的金工車間,都有我們這些年輕人忙碌的身影,如今,各個(gè)大中型水電站都有我們當(dāng)時(shí)勞動(dòng)的成果。同時(shí),那時(shí)的我們意氣風(fēng)發(fā),充滿了正能量。我清楚地記得,有一次火車失火,正在比賽排球的我們乘著卡車自發(fā)前去救火。熔化的瀝青燙傷了我們的腳、燒壞了我們的鞋,我們一聲不吭,直到大火撲滅,我們才一瘸一拐地返回宿舍。我們還經(jīng)常利用星期天到澗河灘參加勞動(dòng),建設(shè)大寨田,使?jié)竞訛└淖兞嗣婷病?/div>
……
如今,幾十年過(guò)去了,當(dāng)年風(fēng)華正茂的年輕人如今兩鬢已染上了白霜,額頭也增添了皺紋。然而,逝去的歲月歷歷在目,往事件件在心。我們雖然退休了,但是面對(duì)日新月異的祖國(guó)、日新月異的三門(mén)峽,我懷念過(guò)去,更展望未來(lái)……
(作者系三門(mén)峽新華水工機(jī)械有限責(zé)任公司退休工程師)
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我成了地地道道的三門(mén)峽人
來(lái)源: 發(fā)布日期:2017-03-07 作者:時(shí)昭暉 打印

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